Citroën soll E-Cars für Deutsche Bahn liefern

Elektro-Deal mit Franzosen: DB- Fuhrpark-Chef Rolf Lübke (links) und Citroën-Generalsekretär Frédéric Banzet haben eine Absichtserklärung unterzeichnet.

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Michael Knauer

mknauer@craincom.de

  

Paris. Für Citroën könnte schon bald das Geschäft mit Elektromobilität ernsthaft starten: Die Deutsche Bahn (DB) unterzeichnete eine Absichtserklärung mit dem französischen Hersteller zur Lieferung des künftigen Elektro-Miniautos C-Zéro. Der C-Zéro ist eine Anpassung des von Mitsubishi entwickelten Elektrofahrzeugs IMieV. Der Vorstandschef der Bahn-Tochter DB Fuhrpark, Rolf Lübke, und Citroën-GEneraldirektor Frédéric Banzet unterzeichneten eine entsprechende Absichtserklärung, teilte Citroën am Montag in Paris mit.

Zur geplanten Anzahl der Bestellungen äußerten sich beide Seiten nicht. Aus dem Umfeld des Unternehmens hieß es aber, zunächst sei eine "niedrige dreistellige" Zahl an Fahrzeugen im Gespräch. Eine spätere Ausweitung des Geschäfts sei aber bei einem erfolgreichen Verlauf des DB-Angebots möglich. Die Deutsche Bahn will mit einem kleinen Elektro-Citycar wie dem C-Zéro ihr Angebot im Carsharing-Bereich erweitern.

Der C-Zéro ist auch Teil des Projekts "BeMobility" der Stadt Berlin. Dabei soll ab Herbst 2010 startet ein Pilotbetrieb mit bis zu 40 Elektroautos und rund 50 "Pedelecs" starten, gemeint sind dabei Elektrofahrräder. Während der Pilotphase testen Kunden die neuen Elektro-Angebote im Öffentlichen Verkehr. Dieses Projekt wird im Rahmen des Programms "Modellregionen Elektromobilität“ des Bundesverkehrsministeriums mit 500 Millionen Euro aus dem Konjunkturpaket II gefördert.

Die PSA-Marke Peugeot ist zur Zeit mit dem Aufbau eines eigenen Mobilitätsangebotes beschäftigt, genannt "Mu by Peugeot", bei dem aber nicht allein die Elektromobilität im Vordergrund steht.

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